23 - 11 - 2017

    CNH Industrial alcanza una carga impositiva de 143 millones de dólares

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    La carga impositiva de CNH Industrial ascendió a 143 millones de dólares (aproximadamente 104 millones de euros) durante el primer trimestre de 2014, lo que representa un tipo impositivo efectivo del 65,3% en el trimestre. El aumento significativo en la tasa impositiva efectiva respecto al 52,3% del primer trimestre de 2013 se debe principalmente al cargo extraordinario, antes de impuestos, por la nueva valoración de los activos venezolanos, del cual no se ha podido obtener beneficio fiscal al contabilizarlo.

    Excluyendo este impacto, la tasa efectiva fiscal para el trimestre fue del 50,5%, superior al rango estimado para 2014, situado entre el 40% y el 44%, al no haberse podido beneficiar fiscalmente el grupo de las pérdidas registradas en algunos países. La participación en beneficios de las subsidiarias y filiales no consolidadas fue de 25 millones de dólares en el trimestre (unos 18 millones de euros), en línea con el primer trimestre de 2013.

    El resultado neto de los servicios financieros fue de 86 millones de dólares (62 millones de euros, más o menos) para los tres primeros meses. El primer trimestre de 2013 se vio afectado por un impacto negativo de 25 millones de dólares (unos 18 millones de euros), neto a efectos fiscales, relacionado con la disolución de la empresa conjunta con el grupo Barclays.

    El beneficio neto consolidado fue de 101 millones de dólares (en torno a 73 millones de euros) para el trimestre, 50 millones de dólares menos que en el primer trimestre de 2013, cifra equivalente a 0,07 dólares por acción (0,09 dólares en el primer trimestre de 2013).

    El beneficio neto antes de costes de reestructuración y otras partidas extraordinarias fue de 177 millones en el trimestre (casi 129 millones de euros) frente a los 185 millones en el primero de 2013.

    La deuda industrial neta de 4.000 millones de dólares (unos 2.905 millones de euros) a 31 de marzo de 2014 era 1.800 millones más alta que el 31 de diciembre de 2013. La utilización del flujo de caja operativo neto refleja el incremento estacional previsto en capital circulante, sobre todo en maquinaria agrícola después del proceso de desestocaje realizado en el cuatro trimestre de 2013.

    La liquidez disponible, 8.130 millones de dólares (en torno a 5.904 millones de euros), incluidos 2.300 millones de dólares (poco más de 1.670 millones de euros) en líneas de crédito disponibles y no utilizadas, descendió a lo largo del primer trimestre en 600 millones de dólares (435 millones de euros aproximadamente), debido, principalmente, al aumento estacional previsto del capital circulante, en parte compensado por los 1.000 millones de euros (equivalentes a 1.400 millones dólares) de la emisión de obligaciones realizada en marzo de 2014 por CNH Industrial Finance Europe S.A., sociedad 100% de CNH Industrial N.V.

    Las obligaciones se emitieron en el marco del programa Global Medium Tern Note, garantizado por CNH Industrial N.V., con un tipo de interés fijo anual del 2,75% y vencimiento en marzo de 2019.

    La última Junta General de Accionistas celebrada a finales de abril por CNH Industrial aprobó el informe financiero anual correspondiente al ejercicio del 2013 (incluyendo los estados financieros del año 2013), además de dar el visto bueno a la propuesta de distribución de un dividendo de 0,20 euros por acción ordinaria, lo que representa un importe total para pagare los dividendos de alrededor de 270 millones de euros.

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