23 - 01 - 2018

    SsangYong lanza el SUV Tivoli en versión diésel

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    La empresa automovilística SsangYong ha lanzado al mercado el SUV Tivoli en versión diésel. El Tivoli de gasolina ha crecido en ventas un 28% en 2015 y podría acumular un total de 70.000 unidades a finales de año.

    El nuevo motor diésel es el e-XDi160 con turbocombresor de geometría variable, inyección directa ‘common rail’ y una potencia de 115 caballos que, en su versión de dos ruedas motrices y cambio manual, consigue un consumo homologado de 4,3 litros cada 100 kilómetros en ciclo combinado.

    La gama Tivoli es más versátil ya que incorpora un motor ‘bifuel’ de gasolina o diésel que puede funcionar también con gas licuado de petróleo (GLP). Otra novedad que aporta el motor es la posibilidad de incorporar una transmisión automática de seis velocidades y nuevo desarrollo suministrada por Aisin.

    La alternativa mecánica de gasolina y GLP es la más económica ya que el Tivoli recurre a un segundo depósito de gas pudiendo funcionar con gas o con gasolina. El funcionamiento gasolina-gas ahorra una media de 3,5 euros cada 100 kilómetros y el modelo diésel-gas gasta un euro menos cada 100 kilómetros.

    En el plano medioambiental, la versión GLP-gasolina emite un 15% menos de CO2 y un 68% menos de NOX, mientras que la versión GLP-diésel logra reducir ambos valores en un 10% y un 96% respectivamente, además de reducir la emisión de partículas a la atmósfera en un 99%.

    Los modelos de vehículos híbridos son cada vez más comunes en el mercado. Por ejemplo, la empresa BMW ha presentado un nuevo modelo de coche llamado BMW 330e híbrido y enchufable con 40 kilómetros de autonomía eléctrica.

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