El grupo español de aerolíneas IAG ha incrementado su beneficio neto hasta los 2.021 millones de euros en 2017, lo que representa un crecimiento del 3,5% en comparación con 2016. La empresa se ha visto beneficiada por el descenso de los gastos de combustible y el aumento de ocupación.
De hecho, Vueling ha sido la mejor comportamiento ha tenido, hasta triplicar su beneficio operativo, y superando el desplome que registró en el ejercicio anterior por los retrasos acaecidos en verano de 2016 en esta línea de bajo coste.
Además, el beneficio operativo del grupo ha mejorado un 18,9%, hasta los 3.015 millones de euros, mientras que el ebitdar ha alcanzado los 5.087 millones de euros, es decir, 506 millones más que en 2016.
Asimismo, los ingresos totales han subido un 1,8%, hasta 22.972 millones de euros, así como los ingresos unitarios de pasaje del ejercicio han mejorado un 1,5% a tipos de cambios constantes.
Por su parte, el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, ha destacado que “nos beneficiamos de una reducción de los gastos de combustible durante la mayor parte de 2017, aunque nuestra factura de combustible comenzó a incrementarse en el cuarto trimestre”.
Es más, IAG ha transportado a 7,19 millones de pasajeros tan solo en el mes de enero de 2018, lo que representa un aumento del 7,5% en el primer mes del año. Por ejemplo, Vueling ha conseguido un incremento del 16,5% del tráfico, Iberia del 9,9% y Aer Lingus del 6,4%, mientras que British Airways ha descendido un 1,6% su tráfico.
