El Proyecto CARONTE identificó 252 escenarios de riesgo durante el análisis de riesgos existentes. Además, se evaluó la relevancia de los distintos escenarios y se identificaron los principales puntos débiles, amenazas y riesgos.
También se identificaron cinco modos de identificación de riesgos: carretera, ferrocarril, navegación interior, puntos de conexión y aviación. Los principales riesgos se clasificaron en físicos, del personal y en ciber-seguridad, según explicó Jorge León Bello, jefe de Proyectos de ITENE, durante la jornada CITET sobre innovación en la seguridad aplicada al transporte.
A nivel de riesgos físicos se incluyó la violencia en robos de mercancía, el crimen organizado, bombas, ataques a trenes de pasajeros, e infraestructuras viejas o en mal estado, que pueden ser una fuente potencial de riesgo.
La jornada CITET sobre innovación en la seguridad aplicada al transporte finalizó con éxito el pasado 2 de junio en la Cámara de Comercio e Industria de Madrid.
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