Según la Guía del Mercado Laboral 2015 realizada por Hays, las mejores expectativas de incremento de plantilla se centran en los departamentos de Transporte, Almacén, Compras y Comercial. Las posiciones en alza son las de Comerciales (Contract Logistics y Freight Forwarding), Inside Sales, Supply Chain Manager, Jefe/a de Almacén, y Key Account Manager.
No existen grandes variaciones de salarios respecto al periodo anterior. Se mantienen similares con una ligera tendencia al alza, aunque cada vez con unas exigencias mayores en cuanto a formación e idiomas.
Históricamente, el perfil Comercial estaba desprofesionalizado y ahora se quiere reforzar la red de ventas con profesionales muy cualificados para el desarrollo de negocio, con formación superior y nivel alto de inglés. Es un área en el que hay pleno empleo y la movilidad es complicada.
Otra figura clave será la de Inside Sales, un perfil de Atención al Cliente con habilidades comerciales y capaz de generar negocio de forma autónoma. Los idiomas para esta posición son un requisito imprescindible.
Supply Chain Manager será una posición demandada con el objetivo de optimizar los procesos y flujos logísticos, buscar áreas de mejora y reducir el coste del almacenamiento y transporte en la cadena de suministro.
Por su parte, con el crecimiento del consumo las empresas logísticas están ganando clientes y necesitan adaptar los almacenes a las necesidades de sus clientes. El Jefe de Almacén tiene que ser experto en proyectos, en layouts de almacenes, con idiomas y muy buenas habilidades de gestión.
Un año más se demandarán Key Account Managers con idiomas y cartera de clientes de importación y exportación capaces de generar negocio propio.
Hays ha detectado que las empresas optan cada vez más por una mayor especialización en el servicio y surge la figura de Project Cargo, que se responsabiliza de operaciones a medida para el cliente con una importante inversión de recursos, pero también con unos márgenes superiores.
La profesionalización del sector logístico es algo que se lleva demandando desde hace más de un año. De hecho, la mesa redonda que tuvo lugar durante la feria Logis 2014 Zaragoza comenzó debatiendo sobre la situación actual de la profesionalización del sector logístico y su grado de normalización.
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