22 - 09 - 2017

    Estados miembro de Unión Europea aprueban test de emisiones en carretera

    test-contaminacion

    Los veintiocho estados miembros de la Unión Europea (UE) han aprobado un paquete de normas para realizar tests de medición sobre las emisiones de gases contaminantes en carretera a partir de enero de 2016.

    Los nuevos test en situación de conducción real (RDE) se sumarán a los que ya se realizan en laboratorio con el objetivo de evitar nuevos fraudes como el del grupo Volkswagen.

    El primer paquete de reglas introduce un sistema portátil de medición de emisiones que se conectará a los vehículos y tendrá un uso de supervisión, no de aprobación, de nuevos modelos.

    La norma se aplicará de forma transitoria a partir de septiembre de 2017, cuando se permitirá un nivel de emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) de 168 miligramos por kilómetro en las pruebas de carretera. Sin embargo, España supera los límites de dióxido de nitrógeno (NO2) establecidos por la Unión Europea desde hace más de cinco años.

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