José Luis Morato Gómez, socio director de Boreal People & Partners, explicó durante su ponencia ‘Un portal para la logística colaborativa. Innovación, visibilidad y reducción costes en la cadena suministro’ que la logística colaborativa consiste en lograr que tanto el operador logístico, como el transportista, el fabricante y el distribuidor –retailer o minorista- colaboren entre ellos.
Morato señaló que los problemas logísticos que pueden surgir en una empresa son, entre otros, la falta de visibilidad, presión por altos costes, ineficiencia operacional, sobrecarga y cuellos de botella, difícil planificación del trabajo y reclamaciones, y problemas sobre niveles de servicio.
Por ello, el objetivo de la logística colaborativa es reducir las ineficiencias a través de la colaboración en la supply chain. La fórmula consiste en realizar una torre de control que visualice un cuadro de mandos virtual o físico para ofrecer todos los datos logísticos exactos y temporizados para coordinarlos.
Entre los procesos que hay que tener en cuenta o integrar en esta torre de control es la logística inversa (a través de alertas o notificaciones automáticas), la gestión colaborativa de los palets (a través de una función que permita monitorizarlos), el backhauling, la gestión de las emisiones CO2 y el DeliveRing (digitalización del albarán y su gestión automática, de modo que sea legible para todos los actores independientemente del código de barras o sistema operativo que utilice).
La consultora Gartner ha unido todo estos procesos y ofrece soluciones como TESI TC1 Distribution, que consiste en una plataforma colaborativa multiempresa con funciones de visibilidad y control tower.
El objetivo último es lograr un many-to-many, es decir, que todas las empresas del sector y los agentes o actores que intervengan en los procesos empleen los mismos sistemas que faciliten la gestión de los datos.
Las ventajas de este sistema es la estrategia Lean consistente en que todo lo que no aporta valor se elimina, el WIN-WIN por el que todas las partes ganan, la reducción de tiempos, recursos y costes ineficientes.
Todos los agentes tendrán los mismo KPI’s, informes, y network visibility, mientras que el productor tendrá confirmación y asignación del pedido al ejecutor de la reserva.
En Italia, el 98,5% de las entregas se realizan on-time gracias a esta herramienta. En España, este sistema también se está aplicando en Caprabo y Eroski. Además, uno de los operadores logísticos que trabajan con TESI TC1 es Luis Simoes, entre otros; y entre los fabricantes adscritos al sistema destacan Heineken, Font Vella y Damm.
Loginews estuvo presente el pasado 6 de noviembre en la segunda y última jornada de la edición de Logistics 2014, donde se llevó a cabo una mesa redonda en la Sala Palibex sobre el sector de la Alimentación.
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