19 - 10 - 2018

    Carga aérea española aumenta un 13% en primer semestre

    Carga aérea española aumenta un 13% en primer semestre

    La carga aérea española ha aumentado un 13% en el primer semestre del año. De modo que, los principales aeropuertos de carga del país han registrado un fuerte crecimiento en el mes de  junio, trasladando un total de 78.828.087 kilogramos durante dicho mes.

    En realidad, los aeropuertos españoles han aumentado sus volúmenes de carga aérea durante el sexto mes de este año, con un total de 78.828.087 kilogramos movidos en el mes, lo que supone un crecimiento del 10,2% en comparación con ejercicios anteriores.

    Entre los aeropuertos con más carga transportada, se encuentra la base aérea Adolfo Suárez (Madrid), el cual ha trasladado 41.282.998 kilogramos de carga aérea, lo que supone un incremento del 8% en el mes de junio. Respecto a todo el ejercicio del presente año, el aeropuerto madrileño ha movido un total de 249.481.156 toneladas, lo cual indica un aumento del 12,3%.

    Asimismo, el aeropuerto de El Prat (Barcelona) ha transportado 14.863.956 kilogramos en el sexto mes del año, de modo que la actividad transportista ha subido un 19,6%. No obstante, la base aérea barcelonesa ha trasladado un total de 81.167.473 kilogramos en lo que va de año, creciendo la carga aérea un 12,7% en comparación con ejercicios anteriores.

    En general, la carga aérea de los aeropuertos españoles ha registrado un volumen total de 481.672.716 kilogramos en el primer semestre del año, lo cual indica una subida del 13,3% en comparación con la misma etapa de 2017. En el caso de la red de Aena, las operaciones han crecido un 6,1%, lo que se traduce a un total de 1.073.712 procedimientos en los seis meses del año.

    Mientras tanto en otro ámbito del transporte, la Unión Europea intenta incluir el canal de transporte Corredor del Mediterráneo en el nuevo reglamento Mecanismo Conectar Europa. De hecho, el ministro de Fomento Jose Luís Ábalos y la comisaria Europea de Transporte Violeta Bulc se han reunido para llegar a un acuerdo con el fin de unir el Corredor del Mediterráneo con la fachada atlántica y cantábrica.

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