Panamá está preparando el sexto foro de bunkering, Panamá Bunkering 2015, que se desarrollará del 6 al 7 de octubre y acogerá a expositores nacionales e internacionales en una sala de exhibiciones el doble de grande que años anteriores.
La venta de combustible marino es la tercera actividad que más ingresos aporta a la economía panameña dentro del sector marítimo, por detrás de la actividad del Canal de Panamá y la actividad portuaria.
El Panamá Bunkering 2015 ha sido organizado por la Cámara Marítima de Panamá. La edición de este año reunirá a 500 delegados nacionales e internacionales de la industria del bunkering y el transporte de carga marítimo.
El evento se compone de diferentes ponencias y cursos a cargo de representantes del sector marítimo y del Canal de Panamá, empresarios y economistas. La ampliación del Canal de Panamá será uno de los temas más destacados en Panamá Bunkering 2015.
Los expertos evaluarán cuestiones como los retos para poder abastecer de combustible a los buques fuera del rompeolas del puerto de Cristóbal o la llegada de los buques neopanamax.
Las obras del Canal de Panamá tienen prevista su finalización a principios de 2016, aunque unas fisuras en las esclusas de Cocolí cuyo origen no ha sido determinado podrían provocar el retraso de la finalización de la obra.
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