18 - 11 - 2017

    Cataluña contabiliza 5.604 metros cuadrados contratados en naves logísticas catalanas

    nave-logistica

    Estrada & Partners, consultora inmobiliaria, ha publicado en su informe sobre el mercado de naves logísticas en Cataluña que el número total de operaciones logísticas que se han realizado en 2014 a finales del segundo trimestre asciende a 23 y la superficie media contratada es de 5.604 metros cuadrados.

    La demanda de naves logísticas acumulada registrada ha ascendido a 222.500 metros cuadrados. En concreto, 167.500 metros cuadrados han ido a parar a la Primera Corona y 55.000 metros cuadrados a la Tercera Corona.

    No se han iniciado nuevos proyectos especulativos de naves logísticas, con lo que la superficie total en Cataluña de naves logísticas de última generación en régimen de alquiler sigue siendo de 2.572.600 metros cuadrados, de los que 1.562.700 metros cuadrados están situados en Primera Corona, 474.600 metros cuadrados en la Segunda y 535.300 metros cuadrados en la Tercera.

    La tasa de desocupación de naves logísticas (computando sólo el parque de naves promovidas para su posterior arrendamiento) es a día de hoy el 21,25%, que se distribuye de la siguiente forma: Primera Corona, 16,59%; Segunda Corona, 23,53%; Tercera Corona, 32,84%. Estas cifras no suponen cambios significativos respecto al trimestre anterior.

    La renta promedio “solicitada” de naves logísticas en la Primera Corona se ha situado en 4,88 euros por metro cuadrado al mes. Por su parte, en la Segunda Corona la renta se ha situado en 2,87 y 2,37 euros por metro cuadrado al mes en la Tercera. No ha habido ninguna variación en comparación con los datos del trimestre anterior.

    La demanda de naves logísticas de Madrid aumentó un 15,13%, hasta alcanzar los 293.136 metros cuadrados en 2013, que son 38.534 metros cuadrados más que en el año anterior. Estos datos fueron publicados en el ‘Informe del Mercado Industrial-Logístico’ realizado por la consultora Aguirre Newman.

    Senadores impulsan cambios legislativos en el empleo

    El éxito de la intermodalidad en transporte está en la estandarización

    Deje un comentario

    Tu dirección de correo electrónico no será publicada.