El sector del transporte y la logística ha reducido un 1,2% sus emisiones contaminantes, sobre todo los segmentos que siempre han sido más contaminantes. De hecho, el transporte y almacenamiento español ha emitido un total de 36,17 millones de toneladas de gases de efecto invernadero a la atmósfera en 2015, lo que supone un 1,18% menos que en 2014, según el Instituto Nacional de Estadística (INE).
En realidad, el sector logístico y de transporte de nuestro país constituye el 10,68% del total de 338,63 millones de toneladas de gases de este tipo que se vertieron al aire en España en 2015 y que, por su parte, supusieron un crecimiento de un 3,5% anual.
Es más, el transporte y almacenamiento fue responsable de emitir 35,44 millones de toneladas de dióxido de carbono en 2015, lo que significa un 12,7% del país, 28.500 toneladas de metano, un 0,1% del total, y 329.400 toneladas de óxido nitroso, es decir, un 2% del país en el año.
Por su parte, el transporte terrestre ha lanzado a la atmósfera 27,58 millones de toneladas de gases de efecto invernadero, lo que suponen un 5,66% menos que en 2014, 6,17 millones de toneladas corresponden al transporte aéreo, un 17,6% anual más, y 1,49 millones de toneladas al transporte marítimo, un 30,32% más que en 2014.
Además, la Organización Marítima Internacional (OMI) planea una nueva estrategia para reducir las emisiones en el transporte marítimo. De hecho, la Asociación Europea de Navieros (ECSA) se ha mostrado satisfecha con los avances realizados por MEPC y la OMI para descarbonizar la industria.
