19 - 11 - 2017

    Magelys de Iveco Bus es nombrado ‘Autocar Internacional del Año 2016’

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    El modelo Magelys de Iveco Bus ha recibido el premio al ‘Autocar Internacional del Año 2016’ de la mano de un jurado compuesto por 22 periodistas de las principales publicaciones europeas sobre el sector de autobuses y autocares.

    Magelys superó a otros cinco rivales en la votación: Setra TopClass S516HDH, Neoplan Skyliner, Volvo B11R Sunsundegui SC7, Temsa HD12 y VDL Futura FMD2-129/370. El ganador se decidió tras las pruebas realizadas en el Coach Euro Test, que este año se desarrolló en el mes de junio en Plovdiv (Bulgaria).

    A diferencia de un autocar tradicional, Magelys permite una verdadera visión panorámica gracias al acristalamiento lateral del techo. Además, incorpora un sistema de elevación de silla de ruedas con puertas de acceso específicas y espacio destinado a un pasajero con discapacidad.

    También incluye mesa desmontable, 46 plazas tapizadas en cuero, aseo, tres pantallas de LCD, conexión WiFi, tomas de corriente de 220 V y de USB, GPS y cámara frontal que muestra a los pasajeros la carretera.

    Frente al resto de los candidatos, el Magelys es el único que no necesita EGR (recirculación de los gases de escape) para controlar las emisiones del motor, ya que utiliza el exclusivo sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para cumplir la normativa Euro VI.

    Su motor Iveco Cursor 9 tiene una cilindrada de 8,7 litros que desarrolla una potencia de 400 caballos (294 kW), con un par motor de 1.700 Nm a 1.250 rpm. Se combina con un cambio automatizado ZF AS-Tronic.

    El consumo de combustible es hasta un 10% inferior respecto al anterior propulsor Euro V, a lo que también contribuye una reducción de peso de 200 kilos y una aerodinámica optimizada.

    Esta estructura está diseñada para superar el ensayo de vuelco R66/01, una regulación internacional para garantizar la máxima protección de los pasajeros en caso de un siniestro con vuelco.

    El Magelys de Iveco Bus está también equipado con las últimas innovaciones tecnológicas como la alerta de cambio involuntario de carril (LDWS) o el sistema avanzado de frenada de emergencia (AEBS).

    El jurado del ‘Autocar Internacional del Año’ ha destacado en su comunicado que “aunque el Magelys no es nuevo en el mercado del autocar, los miembros del jurado han valorado la última versión Euro VI, que ofrece numerosas innovaciones más allá del nuevo diseño del frontal (‘sonrisa de plata’), que caracteriza actualmente a todos los vehículos de la gama Iveco Bus”.

    El fabricante se ha centrado en optimizar la eficiencia del vehículo y los miembros del jurado han valorado todas las mejoras que contribuyen activamente a la reducción de los costes totales de explotación para el operador.

    Un factor decisivo ha sido la relación entre calidad y precio, especialmente interesante en el Magelys porque no se hace en detrimento de la definición de base del vehículo ni de la calidad de los materiales utilizados, destaca el jurado.

    Sylvain Blaise, responsable de las operaciones mundiales de Iveco Bus, ha declarado que “estamos muy orgullosos de que el Magelys haya sido el ganador del prestigioso galardón ‘Coach of the Year’, tras superar los duros test a los que fue sometido y frente a unos competidores muy difíciles. Esto es la prueba de que el vehículo tiene todas las cualidades para responder a las nuevas necesidades de las rutas regionales e internacionales”.

    El trofeo se entregará a Iveco Bus en su stand en el próximo Salón Busworld que se celebrará en Kortrijk (Bélgica) del 16 al 21 octubre de 2015. El último autobús de Iveco que fue galardonado como “International Coach of the Year” fue el EuroClass HD en 1995.

    Parte del éxito del Magelys se debe a la factoría de Iveco Bus en República Checa, que inauguró hace tres meses un centro de diseño de autobuses (Bus Design Centre), donde los clientes tienen la oportunidad de configurar los vehículos a su medida.

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