21 - 10 - 2018

    Interés canadiense en sistema ferrovial español

    La empresa canadiense Bombardier ha manifestado su interés en alguna línea de Cercanías de Madrid y en el Ave Madrid-Barcelona.

    Según su presidente, Alvaro Rengifo, con el proceso de liberalización del transporte ferroviario en España se abren oportunidades interesantes para la compañía, también en su papel de operadora, y ha dicho que están interesados en los cuatro ámbitos en los que se ha segregado el negocio de Renfe, viajeros, mercancías, mantenimiento y material rodante.

    Desde el punto de vista de la canadiense tienen variadas alternativas para estudiar el mercado español, tanto como mantenedor como operador y fabricante de trenes, por lo que consideran abrir las puertas desde las 4 sociedades.

    En el segmento de mercancías, Bombardier está presente en España y es el primer suministrador de las locomotoras eléctricas de la última generación que tiene Renfe, mientras que como operador enlaza la terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas con su satélite T4S.

    Rengifo ha afirmado además que, por ejemplo con respecto al AVE, están conscientes que es un mercado en el que no va a haber beneficios a corto plazo -como mínimo se necesitan 3 o 4 años-, pero hay corredores interesantes como Madrid-Barcelona, y también Madrid-Alicante, Madrid-Valencia y Madrid-Sevilla.

    La alta velocidad y larga distancia es el segmento donde puede haber beneficios más importantes que en el resto, pero es una apuesta más de futuro que, por ejemplo, la de Cercanías, ha destacado.

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