14 - 12 - 2017

    Solicitan Plan de control contra la competencia desleal

    Fenadismer ha solicitado al Ministerio de Fomento y a las Comunidades Autónomas un Plan de Control contra la competencia desleal de las empresas de transporte extranjeras que operan en España.

    Según los datos oficiales, las empresas de transporte de Polonia, Bulgaria y Rumanía están copando importantes cuotas de mercado del transporte español tanto nacional como internacional.

    Derivado de esto, en la reunión celebrada en la sede del Ministerio de Fomento la reunión anual que mantienen las asociaciones de transportistas con los Directores Generales de Transporte del Ministerio de Fomento y de las Comunidades Autónomas para analizar la situación del sector y plantear los principales problemas que afectan a los transportistas españoles en sus respectivos ámbitos, la Federación hizo la petición.

    En este sentido, Fenadismer ha planteado la grave situación que atraviesan las empresas transportistas españolas por la competencia desleal creciente que están soportando por parte de empresas situadas en terceros países, lo que está provocando la destrucción del actual tejido empresarial del transporte español, afectando tanto a las pequeñas como a las grandes empresas, lo que hace necesario adoptar un Plan de Control sobre las empresas de transporte extranjeras que operan en España.

    Así ha expuesto tanto al Ministerio de Fomento como a las Comunidades Autónomas los datos oficiales del Intrastat referidos a la participación de las empresas transportistas extranjeras en el mercado español, las cuales evidencian una preocupante penetración en los distintos ámbitos del transporte.

    Respecto al transporte de las exportaciones e importaciones españolas, el 10% es realizado por transportistas polacos (siendo el 2º país por detrás de los transportistas españoles). Por su parte los transportistas búlgaros han multiplicado por 8 su cuota de participación en los últimos 4 años y los transportistas rumanos han duplicado su presencia.

    En cuanto al transporte realizado por transportistas europeos en 3os países de la UE cargando o descargando en España, destaca la presencia de las empresas del Este en dicho ámbito, en concreto, el 20% es realizado por transportistas polacos, el 10% por transportistas búlgaros, el 7% por transportistas checos y otro 7% por transportistas lituanos.

    Para el transporte de cabotaje en el interior de España, cabe destacar el crecimiento de la participación de los transportistas rumanos, pese a que tenían prohibido realizar dicho transporte hasta 2010, ya que en los dos últimos años los transportistas rumanos han pasado a ocupar el 4º lugar entre los países más caboteadores en España.

    Por ello, Fenadismer ha exigido la elaboración de un Plan específico de control por parte de los servicios de inspección de transporte, en colaboración con las autoridades competentes en cada materia, para comprobar el estricto cumplimiento por parte de las empresas transportistas extranjeras que operan en España tanto de la normativa en materia de transporte como de la normativa laboral española aplicable a dichas empresas.

    Por otra parte, la Federación planteó su rechazo a las actuaciones unilaterales que pretenden llevar a cabo algunas Comunidades Autónomas en sus ámbitos territoriales de implantar peajes a los camiones por la utilización de las actuales autovías gratuitas, rompiendo la unidad de mercado y el criterio establecido por el Gobierno español de no transponer a la legislación española la normativa europea sobre euroviñeta.

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