24 - 11 - 2017

    Boeing termina el avión con menos costes por asiento B737 MAX

    Avión Boeing 737 MAX

    La compañía fabricante de aeronaves Boeing ha terminado de construir el avión que genera menos costes por asiento del mundo, el B737 MAX. De hecho, el avión ahora pasará a la fase de comprobación de los sistemas, repostaje y pruebas de los motores fuera del hangar.

    El vicepresidente y director general del programa 737 MAX de Boeing Commercial, Keith Leverkuhn, ha señalado que “el equipo del 737 MAX ha hecho un trabajo fantástico al conseguir este hito tan importante dentro del plazo marcado. Nuestro objetivo principal es crear un avión que mantenga la fiabilidad y que añada la flexibilidad y el alcance que buscan los clientes”.

    En realidad, las previsiones son que el primer 737 MAX 9 entre en servicio durante el año 2018, mientras que la entrega del 737 MAX 8 está prevista para el segundo trimestre de 2017.

    La familia 737 MAX se compone del Boeing 737 MAX 8, el MAX 9, el MAX 7, que es más pequeño, y el MAX 200, que tendrá una mayor capacidad. Además, el 737 MAX es el avión que más rápido se ha vendido en la historia de Boeing, con más de 3.600 pedidos de 83 clientes de todo el mundo.

    Por otra parte, Boeing ha obtenido un 5,4% menos de beneficios en 2016 en comparación con el año anterior, hasta los 4.895 millones de dólares (4.590 millones de euros) netos frente a los 5.176 millones de dólares (4.853 millones de euros) del año precedente.

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