Los minutos de demora de los vuelos operados en los aeropuertos españoles que gestiona AENA se redujeron un 69% con respecto al ejercicio anterior, situándose de media en 0,48 minutos por operación frente a los 1,56 minutos del año 2011.
Así lo recoge el Ministerio de Hacienda en su Informe sobre el Funcionamiento de los Servicios Públicos Estatales y su Evaluación Global en 2012.
El departamento que dirige Cristóbal Montoro certifica que, además de la caída porcentual del tiempo de demora de los vuelos, el retraso medio de 0,48 minutos se ha situado por debajo del objetivo establecido en el Plan Nacional de Evaluación de Rendimientos (PNER), que se fijó en 0,8 minutos.
No obstante, hay que tener en cuenta que el volumen de tráfico total en los aeropuertos de AENA cayó el año pasado un 10,1% respecto de 2011, con un total de 1,92 millones de vuelos en los que viajaron 194,22 millones de pasajeros (+5%) y se transportaron 649.744.574 kilogramos de mercancías comerciales (-3,3%).
En 2012, Madrid-Barajas lideró el ranking con 45,19 millones de pasajeros, un 9% menos, con un 13,1% menos de operaciones, hasta 373.185 movimientos.
Le siguió el aeropuerto de Barcelona-El Prat, con 35,1 millones de pasajeros, un 2,2% más y un 4,3% menos de operaciones, hasta 290.004 despegues y aterrizajes.
Solo siete aeropuertos de los 47 de la red cerraron 2012 con aumentos en el número de pasajeros. El Prat (+2,2%), Bilbao (+3,1%), San Sebastián (+5,5%), Logroño (+7,8%), Córdoba (+16,5%), Melilla (+10,2%) y Badajoz (+15,2%).
No obstante, los aeropuertos de España cerraron el segundo trimestre de 2013, con una caída del 3,6% en el número de pasajeros, según el informe publicado por el Consejo Internacional de Aeropuertos-Europa (ACI, por sus siglas en inglés).
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