18 - 11 - 2017

    Las empresas cargadoras cometieron 655 infracciones en 2013

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    Las empresas cargadoras acumularon 655 infracciones en las campañas de inspección llevadas a cabo a lo largo de 2013 frente a las 581 infracciones cometidas en 2012. Éste es uno de los resultados extraídos del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2013 que el Ministerio de Fomento presentó el pasado 8 de abril.

    Aun así, estas infracciones son menores que las que cometieron los operadores de transporte: 687 en 2013. Este número supone 188 infracciones más en un año. Del mismo modo, el número de infracciones en materia de transporte de mercancías peligrosas alcanzó las 4.150, lo que supone un descenso si se comparan con las 5.371 de 2012.

    El transporte de mercancías perecederas tampoco quedó exento de multas por 2.402 infracciones, frente a las 5.371 cometidas un año antes. En materia de transporte internacional, se alcanzaron las 784 infracciones. Este número muestra un aumento de las infracciones respecto a las 751 cometidas en 2012.

    Otros datos interesantes que arroja el resultado del Plan son los 95.401 expedientes resueltos (frente a los 95.473 en 2012), las 13.349 sanciones interpuestas por carencia de tarjetas de transporte, que aumentaron respecto a las 12.415 de 2012, y las 20.584 infracciones por exceso de peso en el transporte, que disminuyeron frente a las 20.794 sanciones de 2012.

    Las sanciones interpuestas alcanzaron un importe total de 103.838.000 euros, frente a los 132.060.000 recaudados en 2012. Estas sanciones tuvieron lugar gracias a los controles realizados por la Guardia Civil en carretera, que alcanzaron los 252.298 vehículos, lo que supone un descenso frente a 2012 del 39% de los controles en carretera por parte de la Guardia Civil. Sin embargo, de los vehículos controlados se ha incrementado el número de vehículos denunciados, en concreto, 115.117 (lo que supone un 5’87% superior al año anterior).

    A la presentación de los resultados al que asistieron, entre otros, la subdirectora general de Inspección del Transporte del Ministerio de Fomento y la responsable de inspección de transporte de la Comunidad Autónoma de Madrid, así como las principales organizaciones representativas del transporte por carretera.

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