28 - 03 - 2024

    Hacienda elabora Proyecto de Orden sobre el régimen de módulos

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    El Ministerio de Economía y Hacienda ha realizado el Proyecto de Orden para el año 2015 que determina el método de estimación objetiva del IRPF y el régimen de módulos (denominado formalmente como régimen especial simplificado del IVA) para que se aprobado y publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

    2015 es el último año en que se mantiene el límite máximo de 300.000 euros de facturación en el año anterior para poder continuar acogido a dicho régimen. Además, a partir de 2016 se reduce sensiblemente el límite máximo que permite acogerse a dicho régimen ya que se establece un límite de facturación anual en el año anterior de 150.000 euros, y siempre que su facturación a empresas o profesionales no supere los 75.000 euros.

    Muchas asociaciones de transportistas han denunciado que esta limitación dela facturación anual expulsará del régimen de módulos a la mayor parte de los transportistas autónomos que en la actualidad tributan por dicho régimen.

    En el proyecto de Orden de módulos para 2015 se mantiene idéntico el importe de los módulos que se aplican este año. Así, por lo que se refiere al sector del transporte en sus diferentes subsectores, el proyecto que en el IRPF todas las actividades mantienen los mismos módulos establecidos en 2014, previéndose una reducción general en el rendimiento neto de un 5% aplicable tanto al año 2014 como a 2015.

    En consecuencia, los módulos de IRPF de las actividades de transporte de mercancías (722 y 849.5) quedarían 10.090,99 euros de personal no asalariado, 2.728,59 euros de personal asalariado y 126,21 de carga del vehículo; mientras que en el caso de las actividades de transporte de viajeros (721.1 y 721.3) quedarían 16.016,97 euros de personal no asalariado, 2.981,02 euros de personal asalariado y 121,40 de asiento del vehículo.

    Por otra parte, en el IVA se mantienen también los mismos módulos que en 2014. En consecuencia, los módulos del IVA de las actividades de transporte de mercancías (722 y 849.5) quedarían 4.149,99 euros de personal empleado y 388,55 de carga del vehículo; y de transporte de viajeros (721.1 y 721.3) quedarían 1.700,62 euros de personal empleado y 79,72 de cada asiento del vehículo.

    La Federación española de transporte discrecional de mercancías (Fetransa) y la Sectorial del Transporte de la federación de autónomos ATA presentaron a finales de octubre una enmienda que limita la facturación a 200.000 euros para poder acogerse al régimen fiscal de módulos.

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