San Sebastián ha estrenado el primer servicio de transporte con autobuses automatizados y sin conductor, que recorrerá el Parque Científico y Tecnológico de Guipúzcoa.
Se trata del primer demostrador de vehículo pilotado de forma automatizada destinado a transporte público de última milla que se pone en marcha en toda España, una experiencia pionera que se prolongará durante los próximos tres meses.
El primer recorrido se ha realizado esta mañana tras un acto presidido por el alcalde de Donostia-San Sebastián, Eneko Goia; y los impulsores del proyecto, el presidente de los Parques Tecnológicos Vascos, Jose Miguel Corres; y los líderes a nivel estatal, el director general de Tecnalia, Iñaki San Sebastián; y María Izaguirre, socia directora de Novadays.
Durante la presentación, se ha destacado la importancia de la tecnología puesta al servicio de las ciudades para mejorar sus sistemas de transporte, hacerlos más eficientes y sostenibles con el medio ambiente.
En la inauguración se ha contado, además, con la presencia de las empresas patrocinadoras de la iniciativa, como la compañía de telefonía Telenor y Giroa, división especializada en instalación y mantenimiento del Grupo Veolia.
Para llevar a cabo esta experiencia pionera, el Parque Científico y Tecnológico de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián han adaptado y acondicionado los viales para facilitar la circulación de un total de tres vehículos.
Estos vehículos ofrecerán un servicio gratuito, con capacidad para 10 personas, y abarcarán un recorrido de ida y vuelta de dos kilómetros desde las 7.30 horas y hasta las 19.30 horas de forma ininterrumpida de lunes y viernes. En total, realizará 10 paradas, correctamente señalizadas. Los vehículos están además adaptados a personas con movilidad reducida.
Este vehículo automatizado, eléctrico e inteligente está dotado de comunicaciones avanzadas y un sistema de posicionamiento y guiado de alta precisión. Las tres unidades están conectadas a un centro de control desde el cual se lleva a cabo su monitorización vía WiFi, que permite seguir en tiempo real su itinerario e indicar instrucciones concretas a cada unidad.
Cada vehículo contará siempre a bordo con un operador para informar a los usuarios e intervenir en caso de necesidad. Los vehículos disponen de los sistemas de seguridad necesarios para una conducción segura en un entorno como el del parque, entre ellos un botón de parada de emergencia a disposición de los pasajeros.
La Comisión Europea, a través del Séptimo Programa Marco, eligió a principios de 2016 la ciudad de San Sebastián (Guipúzcoa) como escenario para demostraciones de autobuses automatizados y autónomos durante tres meses.
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