14 - 12 - 2017

    Fenadismer no apoya el proyecto de ley de Unidad de Mercado

    La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) organización de ámbito nacional que agrupa a 32.000 pequeñas y medianas empresas transportistas, ha transmitido a los diferentes Grupos Políticos su preocupación y rechazo por las consecuencias tan negativas que el proyecto de ley de Unidad de Mercado, que en la actualidad se tramita en el Parlamento, puede introducir en la actual regulación y ordenación del sector del transporte por carretera.

    Dada la movilidad empresarial intrínseca que implica el ejercicio de la actividad del transporte, la actual Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula el sector del transporte de forma unitaria para toda la geografía nacional, estableciéndose idénticos requisitos para acceder al ejercicio de la actividad con independencia de cuál sea el lugar de residencia o establecimiento de la empresa que pretende desarrollar dicha actividad.

    En consecuencia, si bien para otros sectores económicos los principios que inspira la Ley de Unidad de Mercado pueden tener un efecto positivo en la desaparición de las actuales barreras o trabas que tienen establecidas algunas Comunidades Autónomas, posibilitando que una empresa radicada en una Comunidad Autónoma pueda desarrollar su actividad en el resto del territorio nacional, sin embargo en el sector del transporte por carretera el efecto que se conseguiría sería precisamente el contrario, esto es, una desordenación absoluta del sector y una competencia desleal entre las empresas transportistas, al posibilitar dicho proyecto de ley que cualquier Comunidad Autónoma pudiera unilateralmente suprimir los requisitos establecidos por la legislación estatal de transporte para las empresas transportistas residenciadas en dicha región, las cuales competirían con las de las restantes Comunidades Autónomas en condiciones más ventajosas.

    Por ello, Fenadismer ha solicitado a los diferentes Grupos Parlamentarios que el sector del transporte por carretera quede excluido del ámbito de aplicación de la Ley de Unidad de Mercado, por cuanto su aprobación quebraría precisamente la actual unidad de mercado nacional que rige en el transporte por carretera.

    Recientemente, Fenadismer ha manifestado su alegría tras la falta de acuerdo de los grupos políticos que ha impedido la puesta en marcha de la implantación de carreteras de peajes en Guipuzcoa.

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