El Observatorio de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) indica que no se aplica la nueva legislación francesa, que impone multas de 30.000 euros y un año de cárcel a los empresarios que permitan el descanso semanal en los camiones.
La asociación destaca que a lo largo de los primeros 20 días de implantación de la nueva ley no hay una multa impuesta a ningún empresario asociado por su incumplimiento. La falta de aplicación de esta normativa está demostrando lo “desmesurada” que es en los términos en los que el Gobierno Francés la plantea.
A pesar de ello, Astic va a continuar presionando a las autoridades españolas, francesas y europeas para que se elimine esta nueva ley, especialmente perjudicial para los transportistas españoles, para los que Francia es un paso obligatorio en su salida a Europa.
Marcos Basante, presidente de Astic, quiere reflejar que “desde la asociación llevamos meses manteniendo contactos con las principales asociaciones francesas y españolas, con miembros de ambos gobiernos y de la Unión Europea para que esta norma no viese la luz y no nos vamos a detener porque no se esté implantando”.
“Confiamos que nuestra labor sirva para que nuestro presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el primer ministro francés, Manuel Valls, incluyan la cuestión en la agenda de la reunión que van a mantener, ya que es una normativa que afecta especialmente a los transportistas de ambos países”, añade Basante.
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