15 - 12 - 2017

    Transportes internacionales tendrán que ser categoría Euro IV a partir del 2015

    Derivado de la necesidad de intensificar esfuerzos para mejorar el comportamiento ambiental del sector del transporte por carretera, dado su contribución al cambio climático, la Conferencia Europea de Ministros de Transportes (CEMT) tiene previsto establecer como norma, a partir del 2015, otorgar las autorizaciones de transporte internacional sólo a vehículos de la categoría Euro IV o superiores.

    A tal fin, ha establecido un período transitorio para permitir la utilización de los vehículos Euro III, de tal modo que en el caso de España las empresas de transporte deben tomarlo en cuenta para sus gestiones durante el próximo año.

    Las autorizaciones del contingente multilateral son permisos de transporte internacional de mercancías por carretera que habilitan a su titular a realizar transporte desde o hacia el territorio de cualquiera de los 44 Estados miembros que conforman la CEMT, o en tránsito a través de los mismo.

    Los Estados miembros de la CEMT actualmente son los siguientes: Albania, Alemania, Armenia, Austria, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Eslovenia, España, Estonia, Federación Rusa, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Italia, Islandia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Moldavia, Montenegro, Noruega, Polonia, Portugal, República Checa, Reino Unido, Rumania, Rusia, Serbia, Suecia, Suiza, Turquía y Ucrania.

    A través de un comunicado de prensa, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), ha informado que su Departamento de Transporte Internacional ANTID, está autorizada por el Ministerio de Fomento para la solicitud y tramitación de dicho tipo de autorizaciones para los autónomos y empresas de transporte internacional que las precisen.

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