Brittany Ferries ha anunciado que ha realizado un pedido para la construcción de un nuevo ferry, que será el más grande de su flota y uno de los más grandes del mundo. Será además el barco más ecológico que opere en las aguas de Reino Unido debido a que usará como combustible gas natural licuado, que emite alrededor de un 25% menos de dióxido de carbono durante la combustión, que el fuel oil marino.
El barco, que cuesta unos 270 millones de euros, será construido por STX France en Saint-Nazaire y entrará en servicio a finales de la primavera de 2017. Antes de encargar el pedido, Brittany Ferries y STX France han estado cooperando durante dos años en un estudio sobre la factibilidad de suministrar energía a un crucero de ferry a través de gas natural licuado.
STX France es en la actualidad uno de los astilleros más destacados dentro del mercado europeo y cuenta con encargos tan importantes como este de Brittany Ferries o el de Royal Caribbean entre otros, para los próximos años.
Esta nueva nave reemplazará al actual buque insignia de Brittany Ferries, Pont -Aven, que se trasladará a la ruta Portsmouth -St Malo. El nuevo ferry tendrá muchas de las características de Pont-Aven y operará en la ruta entre el Reino Unido y España.
Mike Bevens, director comercial del grupo, ha comentado: “Esto representa una gran inversión que beneficiará no simplemente a nuestros clientes sino también al medio ambiente. A diferencia de otras formas de transporte, como aviones o trenes, cada uno de nuestros barcos es diferente, cada uno posee su carácter propio y singular. Esta adición a nuestra flota no será la excepción, pero incorporará todas las mejoras características de nuestros otros buques con el fin de ofrecer a nuestros clientes una experiencia verdaderamente excepcional. Ningún otro ferry en el Reino Unido se acercará a ofrecer esta nueva gama de instalaciones y la puesta en marcha de la nave marcará el comienzo de una nueva era en los viajes de transbordadores.”
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