La hidrovía Paraguay-Paraná, una de las arterias fluviales más importantes de América Latina, registró un incremento en el volumen de carga movilizada en 2023. Se estima que se movilizaron alrededor de 25 millones de toneladas a lo largo del ...
Leer más
Los gobiernos de Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay han expresado su desacuerdo con estas acciones, que limitan la navegación en la hidrovía Paraguay-Paraná. La principal preocupación es la imposición de un peaje unilateral, que los países afectados consideran arbitrario ...
Leer más
Uruguay puede convertirse en un puerto estratégico para Paraguay
Leer más
En una reunión extraordinaria del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraná-Paraguay, Argentina y sus países vecinos, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, han abierto un espacio de negociación para resolver el conflicto en torno al peaje que Argentina cobra en ...
Leer más
Bolivia está considerando un cambio significativo en sus rutas de exportación, con la intención de dirigir una parte sustancial de su carga hacia los puertos chilenos de Arica y Antofagasta.
Leer más
La construcción del buque de mayor capacidad que navegará la hidrovía Paraná-Paraguay ha comenzado. El portacontenedores, llamado “Don Toyo” en honor al padre de Marcelo Toyotoshi, fundador de Astillero Aguapé, será el encargado de la obra.
Leer más