El Canal de Panamá y el puerto de Itaquí, en Brasil, firmaron un memorándum de entendimiento para promover el uso de la vía interoceánica en el tránsito de granos y otras cargas en la ruta comercial del norte de ...
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Brasil licitó una zona sin infraestructura del puerto de Itaqui, en el estado de Maranhao, destinada a la movilización y almacenamiento de carga general, pero especialmente papel y celulosa. Se trata del área denominada IQI18.
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El puerto interior de Ferrol ha sido la dársena elegida por los barcos “Korsoe” y “BBC Campana” para llevar a cabo una compleja operación de transbordo de maquinaria ferroviaria del primero al segundo.
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Con una carga inicial a finales de septiembre de 60.000 toneladas, los productores de maíz de Brasil iniciaron la venta del rubro en el mercado de Estados Unidos.
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Antes que termine este año, la Agencia Nacional de Transporte Acuático (ANTAQ), de Brasil, espera cerrar 13 licitaciones en los puertos de Paranaguá, Santos, Vila do Conde, Itaqui, Aratu, Itaguaí, Porto Alegre y Maceió.
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El Gobierno de Brasil ha anunciado una nueva inversión en su Programa de Inversiones en Logística de 2015 a 2018. El objetivo es mejorar infraestructuras ferroviarias, transporte por carretera, aeropuertos y, especialmente, los puertos.
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