Los más de 10 millones de puestos en vuelos internacionales hacia España no son ni la mitad de los que generalmente se ofrecen en el mundo en los últimos meses de cada año.
Para noviembre y diciembre de 2020 y enero de 2021 se habla de 10,12 millones de asientos, que suponen una caída del 52,1% en comparación con la del mismo período del año anterior y una previsión peor que la presentada el pasado mes de septiembre.
La previsión refleja una oferta progresiva. Para este noviembre, las aerolíneas tienen prevista una oferta de 1,4 millones de plazas (-89,1%); para diciembre de casi 3,46 millones (-52,4%) y para enero del año que viene aumenta a casi 5,26 millones (-22,8%).
En cuanto a los principales mercados emisores a España, desde el Reino Unido se mantiene la mayor oferta de capacidad con más de 2,29 millones de asientos en los tres meses que representan un descenso del -43,9%.
