Nestlé España continúa avanzando en su compromiso con una alimentación sostenible y en su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en 2050. En este marco, la compañía ha reducido en 1.400 toneladas las emisiones de CO₂ equivalente generadas anualmente en el traslado del café verde desde el puerto de Barcelona hasta sus fábricas de Girona y Reus, una disminución comparable a recorrer más de 175 vueltas al mundo en coche (se toma como referencia un coche promedio de combustión (gasolina o diésel) que emita aproximadamente 200 gramos de CO2 por kilómetro recorrido).
El avance ha sido posible gracias a los 12 camiones que realizan actualmente estas rutas, entre los que se incluye un vehículo eléctrico y otros 11 que han sustituido el diésel por biocombustibles avanzados renovables HVO, fabricados a partir de residuos de aceites usados. El camión eléctrico cuenta con seis paquetes de baterías de ion litio con una capacidad total de 540 kWh, tres motores capaces de alcanzar los 490 kW (660 CV) y un sistema de recarga de hasta 250 kW, alimentado con energía 100% renovable, lo que permite optimizar las paradas operativas.
Por su parte, el uso de HVO en los otros 11 vehículos logra reducir en al menos un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero por kilómetro respecto al diésel fósil. Según Jordi Aycart, director de Supply Chain y Sostenibilidad de Nestlé España, la descarbonización de la logística demuestra cómo innovación y sostenibilidad pueden combinarse para disminuir de forma significativa la huella ambiental, subrayando además la importancia de la colaboración con los proveedores para avanzar en soluciones más eficientes.
Estos 12 camiones forman parte de un conjunto mayor de 44 vehículos que utilizan HVO y 3 eléctricos que operan en diferentes rutas logísticas de Nestlé en España. En total, este despliegue ha permitido reducir más de 9.500 toneladas de CO₂ equivalente al año, una cifra equivalente a dar más de 1.170 vueltas al mundo en coche.
