05 - 06 - 2026

    El gasóleo encadena seis semanas de bajadas y se mantiene como uno de los más baratos de Europa

    gasoleo

    El precio del gasóleo en España continúa a la baja por sexta semana consecutiva, consolidando una tendencia descendente que lo sitúa como uno de los más competitivos de Europa. Según el último Boletín Petrolero de la Unión Europea, entre el 13 y el 19 de mayo de 2025, el litro de gasóleo ha alcanzado un precio medio de 1,364 euros, un 0,14% menos que la semana anterior.

    En contraste, la gasolina ha registrado un leve aumento del 0,06%, situándose en 1,455 euros por litro. A pesar de este ligero repunte, ambos combustibles siguen muy por debajo de los picos alcanzados en julio de 2022, cuando la gasolina rozó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros por litro. También se mantienen por debajo de los precios previos al inicio del conflicto entre Rusia y Ucrania.

    Actualmente, el precio del gasóleo en España es inferior al promedio de la Unión Europea (1,490 euros) y de la zona euro (1,518 euros), lo que refuerza su posición competitiva en el mercado continental. En cuanto a la gasolina, la media en la UE se sitúa en 1,611 euros, mientras que en la zona euro alcanza los 1,664 euros por litro.

    Dentro del entorno europeo, Bulgaria ofrece el precio más bajo del gasóleo con 1,173 euros, mientras que Dinamarca registra el más alto, con 1,699 euros. En comparación, los precios en países vecinos como Francia (1,550 euros), Portugal (1,531 euros), Italia (1,591 euros) y Alemania (1,559 euros) se mantienen por encima de los registrados en España.

    El precio del barril de crudo Brent, principal referencia en Europa, se mantiene estable en torno a los 64 dólares, sin variaciones destacables respecto a la semana anterior, lo que contribuye a la actual estabilidad de los precios en los surtidores.

    Esta evolución podría aliviar ligeramente el bolsillo de los conductores españoles y aportar algo de respiro en un contexto económico aún marcado por la incertidumbre internacional.

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