Aena ha iniciado el proceso de licitación para las obras de regeneración del pavimento de la pista 18R-36L del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un presupuesto de 39.768.485 euros y un plazo de ejecución de doce meses.
Los trabajos incluyen la regeneración del pavimento de la pista y de su cabecera, la instalación de nuevos bancos de tubos y cableado, la sustitución de luces halógenas y la reinstalación de luces LED existentes. Asimismo, en las calles de rodaje Z1-Z14 vinculadas a la pista se realizarán tareas similares, incluyendo regeneración del pavimento, renovación de cableado y actualización del sistema de iluminación.
Otras actuaciones previstas son el sellado de fisuras del pavimento y la construcción de viales de acceso rápido a la pista 18R-36L. La ejecución de estas obras implicará el cierre temporal de la pista durante 47 días en 2027. Aena está coordinando el calendario con aerolíneas y agentes aeroportuarios para minimizar el impacto sobre la operativa y permitir que las compañías adapten su planificación de vuelos a las restricciones derivadas de los trabajos.
Esta intervención forma parte del mantenimiento rutinario y del plan de mejora continua de la infraestructura aeroportuaria, certificada según el Reglamento de la UE 139/2014. La última regeneración del pavimento de la pista 18R-36L se realizó en 2015, por lo que esta nueva actuación asegura la seguridad y la eficiencia de la operativa en una de las pistas más utilizadas de Madrid-Barajas.
