Hapag-Lloyd sigue la estrategia de CMA CGM y dejará de incrementar las tarifas de fletes spot en sus rutas desde Asia con destino Europa y Estados Unidos.
La naviera, una de las más grandes del mundo, considera que estas tarifas han tocado techo y no son necesarias nuevas alzas.
Nils Haupt, jefe de comunicaciones corporativas de la línea naviera basada en Hamburgo, lo argumentó en una nota.
Hace una semana, otra de las grandes navieras, CMA CGM, congeló sus tarifas de fletes spot, afirmando que daba prioridad a las relaciones a largo plazo tras un repunte que ha hecho que algunas tarifas al contado se hayan multiplicado por más de seis en el último año.
El aumento de las tarifas se produjo con la combinación de la recuperación económica y la reducción de la capacidad de transporte marítimo, lo que supuso una presión inflacionista para los fabricantes de Asia, que ya estaban lidiando con el aumento de los precios de las materias primas y la electricidad.