Mediterranean Shipping Co. (MSC) ordenó la construcción de cinco portacontenedores gigantes, con capacidad para 23.000 TEUs al astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME).
El contrato de MSC con el astillero surcoreano es de 762 millones de dólares.
Esto ocurre después que se conociera el contrato de Evergreen con Samsung Heavy Industries, que aseguró la construcción de seis buques con igual capacidad.
Estos contratos le están dando una nueva señal al sector naviero y logístico, tomando en cuenta que las líneas navieras están aumentando su capacidad de carga y traslado a pesar de la caída de las tarifas de flete y el débil crecimiento del comercio internacional.
De este nuevo contrato DSME había informado con pocos detalles hace unos días, y nunca nombró al comprador de los megabuques.
MSC, la segunda línea naviera más grande del mundo por capacidad, ejerció la opción de comprar los buques como parte de una orden previa de 11 buques realizada por la compañía en septiembre de 2017.
