La flota de Hapag-Lloyd se incrementará en los próximos año a números importantes, pues acaba de ordenar otros seis buques ULCVs (Ultra Large Containers Vessels) de más de 23.500 TEUs cada uno.
La solicitud la recibió el astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Estos megabuques se unirán a otros seis de igual capacidad que la línea naviera encargó a finales de 2020. La flota sumará un total de 12.
Hapag-Lloyd explicó que los mega portacontenedores estarán equipados con un motor de alta presión de doble combustible de última generación que será extremadamente eficiente en el uso de la energía.
Hapag-Lloyd apuesta por el gas natural licuado (GNL) como solución a medio plazo, ya que reduce las emisiones de CO2 entre un 15 y un 25 por ciento y las de dióxido de azufre y partículas en más de un 90%.
Los seis buques adicionales se han financiado a través de un préstamo verde sindicado por el valor de US$852 millones que tiene un vencimiento de 12 años a partir de la fecha de entrega.