MAN Truck & Bus comenzará en mayo la producción en serie de sus camiones eléctricos eTGX y eTGS, marcando un hito en la transición hacia un transporte de mercancías más sostenible. Esta decisión llega tras el exitoso despliegue de más de 100 unidades pre-serie en países como Alemania, Austria, Bélgica y Países Bajos desde principios de 2025, operadas por empresas logísticas de renombre como Duvenbeck, DB Schenker, Dachser, Dräxlmaier y Koopman.
Estos camiones eléctricos, parte de una preserie de aproximadamente 200 vehículos fabricados en 2024, ya han recorrido en conjunto más de 500.000 kilómetros. Las entregas continúan a buen ritmo, lo que permite a MAN recoger datos esenciales sobre el rendimiento en condiciones reales antes de escalar la producción.
Gracias a su sistema de propulsión 100 % eléctrico, se estima que cada uno de estos camiones puede ahorrar hasta 400 toneladas de CO₂ en comparación con sus equivalentes diésel, considerando un consumo medio de 27 litros cada 100 kilómetros. Con una vida útil prevista de 1,2 millones de kilómetros por unidad, el potencial de reducción de emisiones podría alcanzar las 120.000 toneladas de CO₂, consolidando a los eTruck de MAN como una solución clave en la descarbonización del transporte de carga.
