El Gobierno de Uruguay prevé otorgar en concesión seis aeropuertos en el interior del país al capital privado para su desarrollo.
Los aeropuertos serían el de Rivera, Salto, Carmelo, Durazno, Melo y Paysadú.
Se habla de plazos iniciales a 30 años con opción de extensión hasta los 50 años en el marco del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales.
El proyecto original del gobierno habría seleccionado para integrar la red nacional a los aeropuertos Rivera, Salto, Colonia y Carmelo, como terminales con potencial de utilización y exportación económica; además de los aeropuertos de Carrasco y Laguna del Sauce, los dos gestionados en estos momentos por Corporación América Airports.
Pero las reglas cambiaron y el texto aprobado a fines de 2020 quitó esa lista y no se incluyó ninguna terminal aérea específica, con el objetivo de facilitar negociaciones y darle total libertad al Poder Ejecutivo de determinar qué aeropuertos integrarán el sistema.
