Clúster Marítimo Español ha celebrado una nueva edición de Encuentro con la Mar centrada en el despliegue de sistemas OPS (Onshore Power Supply), una tecnología clave para avanzar en la descarbonización del transporte marítimo y en la electrificación de los puertos españoles.
La jornada reunió a representantes de Puertos del Estado, Ingeteam, Ormazábal y Ghenova, que analizaron los principales retos técnicos, regulatorios y económicos asociados a la implantación de estas infraestructuras de suministro eléctrico para buques atracados.
Durante el encuentro, Puertos del Estado planteó la necesidad de simplificar los procedimientos administrativos mediante un expediente único que agrupe tanto la concesión del dominio público como la autorización del servicio comercial. También se abordaron distintos modelos de explotación para facilitar el desarrollo de los sistemas OPS en el entorno portuario.
En el plano tecnológico, Ingeteam expuso los desafíos relacionados con los convertidores de frecuencia, los sistemas de control y la integración eléctrica en los puertos, además de presentar experiencias ya desarrolladas en enclaves como Cádiz, Bilbao y Valencia.
Por su parte, Ormazábal incidió en la importancia de contar con direcciones de obra especializadas y una coordinación adecuada con el resto de servicios portuarios para garantizar la viabilidad de los proyectos. La compañía también destacó soluciones más sostenibles para estas instalaciones, como el uso de transformadores con dieléctrico líquido no mineral.
La sesión concluyó con la presentación de un estudio elaborado por Ghenova sobre el suministro eléctrico a buques en los puertos españoles. Según las estimaciones expuestas, será necesaria una inversión superior a los 1.000 millones de euros hasta 2030 para desarrollar estas infraestructuras. Además, se indicó que el 52 % de las instalaciones OPS relacionadas con el reglamento AFIR ya se encuentran en fase de anteproyecto o en estados más avanzados de desarrollo.
Con esta iniciativa, el Clúster Marítimo Español refuerza su apuesta por la sostenibilidad y por un modelo portuario más eficiente y competitivo alineado con los objetivos europeos de reducción de emisiones.
