Los movimientos de carga a través del océano Pacífico alcanzaron su nivel más alto en seis meses en mayo.
Pero además es la primera vez desde octubre de 2022 en la que los volúmenes mensuales salientes en la ruta superaron los 1,5 millones de TEU, reportó Alphaliner.
A pesar del repunte, las cantidades del último mes siguen siendo 20% inferiores a las del mismo periodo del año anterior. El movimiento de mercancías empezó a descender en septiembre, y el pequeño repunte registrado en enero no logró evitar que la baja continuara posteriormente.
El resultado de mayo representa un ligero incremento interanual en la ruta transpacífica, ya que los volúmenes entrantes han estado oscilando entre los 450 y 500 millones de TEU por mes desde junio de 2022.
Incluso, la falta de demanda y descenso de las tarifas ha obligado a navieras a cerrar servicios, como fue el caso de CULines, Shanghai Jin Jiang y CMA CGM que eliminaron el servicio que cubría la ruta desde Asia a la costa oeste de Estados Unidos en septiembre de 2022.