La Cámara Marítima de Panamá (CMP) solicitó a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y al Gobierno Central la creación de una mesa permanente que involucre a todos los actores del sector marítimo y logístico.
Esta propuesta surge en respuesta a la actual crisis de niveles de agua en el Canal de Panamá, que ha llevado a la ACP a reducir de manera escalonada los tránsitos diarios de 36 a 18 hasta febrero de 2024.
La presidenta de la CMP, Yira Poyser, expresó su preocupación por la posibilidad de que los clientes opten por rutas alternativas, lo que afectaría no solo los ingresos directos del Canal, sino también los negocios auxiliares, puertos y otros sectores vinculados. Además, subrayó que la atención al problema del agua ha sido una preocupación constante durante el último año y cuestionó la demora en la toma de decisiones al respecto.
Ante la disminución de tránsitos, Poyser no proporcionó estimaciones específicas sobre las pérdidas, pero subrayó que podrían ser “alarmantes”, afectando empleos, salarios, aportes sociales y al Tesoro Nacional.
También señaló que la problemática no se resolverá completamente en febrero y que, en caso de regresar las lluvias en abril o mayo, la normalización de las operaciones del Canal podría extenderse hasta agosto o septiembre.
