La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra) expresó su rechazo a la aprobación por parte del Gobierno argentino de la profundización del acceso al puerto uruguayo de Montevideo a 14 metros. La Federación sostiene que esta decisión deja en desventaja al puerto de Buenos Aires.
El sindicalista Juan Carlos Schmid, líder de la Federación, señaló que esta aprobación no es nueva y podría considerarse histórica. Schmid sostiene que la decisión refleja una ausencia de política exterior en la Cuenca del Plata por parte de Argentina. Añade que el problema no radica en que Uruguay solicite la aprobación de los 14 metros a su principal puerto, sino en que Argentina no ha hecho nada en 25 años debido a la ignorancia o a intereses ocultos.
Schmid también criticó al gobierno de la Provincia de Buenos Aires por agregar a esta aspiración el cierre del único puerto federal, el puerto Buenos Aires, en favor del puerto La Plata.
La Cancillería argentina confirmó recientemente que había aprobado el pedido uruguayo para el dragado de 13 a 14 metros en el puerto de Montevideo. Sin embargo, la Federación Marítima Portuaria argentina mantiene su postura de rechazo a esta decisión.
