Las tarifas de fletamento por tiempo de portacontenedores han caído al 50% debido a la pandemia de Covid-19, en promedio, dependiendo de los tamaños de las naves.
Un informe de Alphaliner indica que los buques más grandes, que han sido los más expuestos a los cortes de capacidad en las rutas de larga distancia y a las suspensiones de servicio, han sido los más afectados.
De acuerdo con el documento, que difundió el portal MundoMarítimo, las tarifas de fletamento cayeron hasta 45% para unidades estándar de 8.500 TEUs y hasta 50% para los buques portacontenedores estándar en la clase de tamaño de 6.500 TEUs.
Los buques Panamax tradicionales también han sido afectados, pero en menos proporción: entre 35% y 40%, dependiendo del tipo de nave.
En tanto, el tonelaje estándar de 3.500 TEUs e inferiores se vio un poco menos perjudicado, con tarifas que perdieron en promedio entre el 15% y el 20% de su valor desde el momento en que la pandemia se hizo mundial.
