Frente a más de 800 invitados congregados en la Terminal MSC Gate en Bremerhaven, Alemania, se realizó el nombramiento del nuevo portacontenedores de la flota de Mediterranean Shipping Company (MSC), el “MSC Michel Cappellini”.
La nave tiene una capacidad de hasta 24.346 TEU, 400 metros de eslora y 61,5 metros de manga, lo que la hace la más grande del mundo, además de su diseño eficiente y sostenible.
El “MSC Michel Cappellini” se distingue por su diseño innovador, que permite transportar más carga con una menor huella de carbono por contenedor transportado. El buque emplea un bulbo de proa de reducido tamaño, hélices de gran diámetro y conductos de ahorro energético, todos ellos contribuyendo a una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, las naves gemelas del “MSC Michel Cappellini” también incorporan tecnologías sostenibles, como un sistema de lubricación por aire para reducir la resistencia del casco y generadores de eje para producir energía adicional.