11 - 09 - 2026

    Los carburantes encadenan ocho semanas de subidas y alcanzan máximos del verano

    Los carburantes encadenan ocho semanas de subidas y alcanzan máximos

    Los carburantes encadenan ocho semanas de subidas y alcanzan máximos

    El precio de los carburantes continúa su escalada en España y acumula ya ocho semanas consecutivas de subidas, coincidiendo con uno de los momentos de mayor movilidad por carretera del año. El gasóleo y la gasolina han alcanzado sus niveles más elevados del verano justo antes de la operación retorno de agosto, que concentrará millones de desplazamientos.

    En concreto, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado en 1,861 euros, tras aumentar un 1,8% respecto a la semana anterior. Este nivel representa su precio más alto desde mediados de abril. Por su parte, la gasolina alcanza los 1,723 euros por litro, después de experimentar una subida semanal del 1,55%, situándose en máximos desde marzo, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

    La evolución de las últimas semanas supone un importante cambio respecto a los descensos registrados anteriormente. Desde que a principios de julio decayó la rebaja del IVA al 10% aplicada a los carburantes, el diésel acumula un encarecimiento superior al 23,7%, mientras que la gasolina registra una subida del 19,8%.

    La operación retorno coincide con el aumento de los precios

    El incremento del coste de los carburantes llega en plena temporada de vacaciones. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido durante el conjunto del mes de agosto.

    Además, el último dispositivo especial de tráfico del verano comenzará este viernes y permanecerá activo hasta la medianoche del lunes 31 de agosto. Durante este periodo se esperan 6,9 millones de desplazamientos vinculados principalmente al regreso de las vacaciones.

    La escalada de precios se produce después de los cambios fiscales aprobados por el Gobierno en respuesta a las consecuencias del conflicto en Oriente Medio. El Ejecutivo decidió que decayera la reducción del IVA de los carburantes al 10%, aunque mantuvo medidas sobre el impuesto especial de hidrocarburos.

    La reducción de este impuesto fue de 15 céntimos por litro durante julio y pasó a 10 céntimos desde el 1 de agosto. Inicialmente estaba previsto que descendiera hasta cinco céntimos en septiembre, aunque finalmente la reducción alcanzará los 20 céntimos por litro para el gasóleo a partir del próximo mes ante el fuerte incremento registrado por este carburante durante julio.

    Llenar un depósito de diésel cuesta casi 25 euros más

    La subida tiene un impacto directo en el bolsillo de los conductores. Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta alrededor de 102,35 euros, lo que supone unos 24,91 euros más que hace un año, cuando el desembolso rondaba los 77,44 euros.

    En el caso de un vehículo de gasolina, llenar un depósito de las mismas dimensiones cuesta actualmente unos 94,76 euros, cerca de 13,5 euros más que hace un año.

    Pese al repunte registrado durante las últimas semanas, los precios siguen lejos de los máximos alcanzados durante el verano de 2022. En julio de aquel año, la gasolina llegó a los 2,141 euros por litro y el gasóleo alcanzó los 2,1 euros.

    España mantiene, además, precios inferiores a los promedios europeos. La gasolina sin plomo de 95 se sitúa en una media de 1,941 euros por litro en la Unión Europea y de 2,025 euros en la eurozona. En el caso del diésel, la media comunitaria alcanza los 2,063 euros y la de la zona euro se sitúa en 2,119 euros.

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