La quinta naviera del mundo hizo un pedido de sistemas de amarre de contenedores para doce buques de más de 23.500 TEU a MacGregor.
“Hapag-Lloyd es un cliente estratégico y muy apreciado para MacGregor”, manifestó Magnus Sjöberg, vicepresidente sénior de Merchant Solutions, MacGregor.
Los buques aun no están listos. Son construidos en Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en Corea del Sur y se espera que sean entregados entre el segundo trimestre de 2023 y el cuarto trimestre de 2024.
“El sistema de carga juega un papel muy importante en la operación eficiente de un portacontenedores. Hapag-Lloyd y MacGregor han trabajado en estrecha colaboración y han desarrollado el sistema de carga óptimo para esta serie de buques a fin de garantizar la mejor eficiencia. Hacer este pedido con MacGregor fue la primera opción para nosotros”, aseguró Lutz-Michael Dyck, director sénior de proyectos de activos estratégicos de Hapag-Lloyd.
