La Autoridad portuaria de València (APV) ha adjudicado las obras de duplicación de vía y la implementación del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante en el Puerto de València al compromiso de UTE adquirido entre las empresas TECSA Empresa Constructora, S.A. y Dragados, S.A., por un importe de 11.546.582,05 euros (I.V.A. incluido), y un plazo máximo de ejecución de 18 meses.
Una vez esté en marcha esta infraestructura permitirá el acceso de trenes de carga de 750 metros hasta la Terminal Ferroviaria de Levante en doble vía mixta 1668/1435 mm y electrificada, suponiendo una mejora en la operación ferroviaria de este tramo de la red. Adicionalmente, se elimina el tramo en vía única existente en la actualidad, que supone limitaciones operativas no compatibles con los incrementos de tráfico previstos.
La ampliación de vías mejorará los accesos de APM y dará cabida a más trenes en el interior del Puerto facilitando el acceso de los convoyes a la futura autopista ferroviaria y a Valencia Terminal Europa (VTE).
Este proyecto cuenta con financiación derivada de fondos procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y sus principales objetivos son:
• Satisfacer los niveles de capacidad, operatividad, conectividad y seguridad demandados por los incrementos de tráfico previstos.
• Permitir la explotación ferroviaria en ancho ibérico e internacional
• Permitir la explotación ferroviaria con tracción eléctrica
• Favorecer la sostenibilidad ambiental
La adaptación de la red ferroviaria de la APV se está realizando por tramos, avanzando progresivamente desde la conexión con la red de ADIF. Esto permitirá la construcción de cada uno de los tramos de forma independiente, minimizando las afecciones a la explotación ferroviaria.
