En respuesta a la fase de emergencia por sequía en Cataluña, la industria de cruceros ha acordado con la Autoridad Portuaria de Barcelona (España) no aprovisionar agua durante este periodo, lo que implicará limitaciones en el consumo de agua en la región.
El puerto de Barcelona, junto con la comunidad portuaria y la industria de cruceros, ha venido implementando iniciativas para ahorrar agua en los últimos años. Como resultado, la industria de cruceros ha reducido de manera significativa su aprovisionamiento de agua en el enclave portuario.
Según datos de la Autoridad Portuaria, en el año 2022, los buques de crucero se aprovisionaron de agua en menos del 30% de las escalas, en comparación con el 50% registrado en 2017. Los responsables del recinto estiman que los barcos de crucero representan solo el 0,09% del consumo de agua de la ciudad de Barcelona.
A pesar de estos esfuerzos, en coordinación con la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (Clia), el puerto ha acordado que, durante la fase de emergencia por sequía de la Generalitat de Cataluña, las navieras que operan en el puerto solo realizarán aprovisionamiento de agua en casos de emergencia. Este acuerdo será revocado una vez que la situación vuelva a la normalidad.
Por otro lado, el Puerto de Barcelona ha registrado un notable avance en el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a embarcaciones durante el año 2023, realizando un total de 199 operaciones con un volumen de 143.000 m³, el cual duplica la cifra del año de referencia 2021.
