El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona (España) ha dado el visto bueno para la construcción de una batería de siete conductos soterrados que unirán el muelle de la Energía con el muelle Adosado.
Se trata de una construcción complicada porque deberán atravesar el canal de navegación, de 700 metros de longitud, y llegarán a una profundidad de 32 metros bajo el nivel del mar, pero es necesaria para asegurar la llegada de los servicios básicos al Muelle Adosado, el cual está extendiendo su tamaño. Asimismo, se quiere integrar una red de media tensión para hacer llegar la electricidad hasta los barcos, según se detalla en el proyecto Nexigen de electrificación de muelles.
La apertura de la bocana Norte en 2003 transformó el Muelle Adosado en una isla, accesible por tierra firme desde el puente Porta d’Europa. En esa etapa se aprovechó para instalar una galería de servicios bajo el canal de la bocana Norte que facilitara la llegada de los servicios de agua, electricidad y comunicación.
Por su parte, la ampliación del Muelle Adosado supondrá ampliar las redes de servicios, sobre todo el suministro eléctrico, con el fin de garantizar la potencia necesaria para los barcos que se conecten mientras estén atracados. Para ello, se construirán conductos soterradas que pasarán por debajo del canal de acceso sur.
La iniciativa cuenta con un presupuesto base de licitación de 15 millones de euros, IVA excluido, y un plazo de ejecución de 28 meses.
Por otro lado, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha comenzado el proceso de licitación para las obras de remodelación del muelle Contradique Norte, el cual forma parte de las actuaciones que están realizando los responsables del recinto para especializar el tráfico de las dársenas.
