El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha adjudicado un contrato de 5,9 millones de euros para la mejora y ampliación de la longitud útil de las vías de la terminal logística de Muriedas (Cantabria) y que puedan acoger trenes de hasta 608 metros. La inversión en la línea de la red convencional Palencia-Santander supone una nueva apuesta del Departamento por el incremento del tráfico de mercancías por ferrocarril.
La actuación se centrará en nueve de las doce vías de apartado de la terminal, mejorando las plataformas, vías y electrificación. La forma parte de un convenio suscrito por Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Santander. Además, se complementa con las obras de duplicación de vía entre Torrelavega y Guarnizo, lo que potenciará el transporte ferroviario en la región.
La terminal de Muriedas, ubicada en Camargo, cuenta con una playa de 12 vías de apartado (vías secundarias de circulación enlazadas con la vía general, que se utiliza para efectuar el cruce y estacionamiento de trenes) y 2 vías mango.
Para adaptar la electrificación al nuevo trazado, se ejecutarán nuevas cimentaciones y colocación de postes para la sustitución de los pórticos funiculares por pórticos rígidos, dotando así de dos hilos de contacto a la playa de vías.
También se desplegará nuevo tendido de cable de tierra, anclajes e instalación de nueva señalética, entre otras actuaciones, para la mejora y ampliación de las actuales vías de servicio.
La obra será realizada por la UTE integrada por Cycasa Canteras y Construcciones y Syneox Rail.
