Valenciaport ha gestionado un total de 1.434.840 contenedores de importación y de exportación durante los siete primeros meses de 2021. Se trata de un volumen de carga y descarga un 19,45% superior al que se gestionó durante el mismo período del año anterior, y representa el 40% del total de contenedores de import/export que entraron o salieron por el sistema portuario español hasta julio.
Por la dársena valenciana entraron y salieron tantos contenedores cargados como por las terminales de Barcelona y Algeciras juntas (1,43 millones de Valencia frente a los 1,04 millones y 0,39 millones de Barcelona y Algeciras, respectivamente); y entre los tres enclaves portuarios gestionaron el 70% de lo que las empresas españolas importan o exportan por mar (Valenciaport el 40%, Barcelona el 29% y Algeciras el 11%).
A Valenciaport le siguieron en orden de importancia a la hora de gestionar servicios españoles de comercio internacional, los puertos de Barcelona (1,04 millones de contenedores de import/export, que representan el 29,05%), Algeciras (0,390 millones, el 10,89%) y Bilbao (0,29 millones y el 8,01%).
Cabe destacar que, el posicionamiento del Puerto de Valencia se está consolidando a nivel internacional, y así lo indica el Port liner shipping connectivity index (LSCI) elaborado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que sitúa el puerto valenciano en el puesto 19 entre el top 20 de los puertos del mundo mejor conectados.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, ha mostrado su satisfacción por “la aceptación que generan los servicios portuarios de Valenciaport en la economía productiva y exportadora valenciana y española”. Además, ha destacado su compromiso con el empleo de las energías limpias como el hidrógeno, eólica y fotovoltaica dentro del plan de descarbonización Valenciaport cero Emisiones 2030, lo que convierte el Puerto de Valencia en un espacio más “competitivo, ágil, inteligente e innovador”.
