El más reciente Airbus Global Market Forecast (GMF) revela que Latinoamérica y el Caribe necesitarán 2.677 nuevos aviones de pasajeros y cargueros en 2036 para satisfacer la creciente demanda, valorados en 352.000 millones de dólares (299 577 millones de euros). Esto implica que la flota en servicio de la región se duplicará en las próximas dos décadas.
Al respecto, Rafael Alonso, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, indicó que “somos optimistas sobre las perspectivas a largo plazo para el sector de transporte aéreo de América Latina ahora que estamos comenzando a ver señales claras de recuperación económica en la región, señalada por el PIB de la región, que se prevé que crecerá por encima del promedio mundial del 3%”.
En concreto, el informe indica que esta demanda representa 2.084 aviones de pasillo único y 593 de doble pasillo. De estos aviones, 1.006 servirán para remplazar de los aviones de la generación anterior, 1.671 serán encargados para el crecimiento futuro de la región, y se espera que 205 permanezcan en servicio.
Adicionalmente, el GMF de Airbus prevé que el tráfico de pasajeros hacia, desde y dentro de Latinoamérica y el Caribe crecerá un 4,4% anual hasta 2036. Se espera que el mayor crecimiento del tráfico esté en rutas a Medio Oriente (+6,1%) y Asia-Pacífico (+5,8%).
Llaman la atención casos como el de Argentina, donde se prevé que la economía aumente en un 2,6% anual en los próximos 20 años. Según el reporte, las flotas que prestan servicio en el país suramericano necesitarán 330 aeronaves para 2036 para satisfacer la demanda del mercado.
Según Airbus, el hecho de que la flota comercial actual se duplique en los próximos 20 años generará la necesidad de 49.130 nuevos pilotos y 53.800 nuevos ingenieros de mantenimiento.
