12 - 06 - 2026

    El Puerto de Santander entrega dos locales a la policía para el control de accesos

    El Puerto de Santander entrega dos locales a la policía para el control de accesos

    La Autoridad Portuaria de Santander (España) y el Cuerpo Nacional de Policía han cerrado un acuerdo de colaboración en el que se le facilita al Cuerpo dos locales ubicados en la zona de servicio del recinto santanderino para el control de entrada y salida del territorio nacional de españoles y extranjeros.

    La primera de estas instalaciones, de momento ocupada por oficinas de la policía, se localiza en la estación marítima y ofrece una superficie de 188,96 m², mientras que la segunda, conocida como “Tinglado V”, dispone de 62,95 m² en la planta baja y 62,85 m² en la primera planta, y se encuentra frente a la sede de la Autoridad Portuaria.

    Justamente desde el enclave santanderino han remarcado la importancia de colaborar entre ambas instituciones para mejorar el transporte de pasajeros, y han agradecido la labor de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado por su trabajo diario en el dominio público portuario.

    El convenio estará activo por una duración de cincuenta años, pero no supondrá la cesión del dominio público portuario. Por su parte, la Autoridad Portuaria de Santander se encargará de componer el proyecto de rehabilitación del Tinglado V y de la financiación y ejecución de las obras, mientras que el Cuerpo Nacional de Policía gestionará los gastos en bienes, servicios y suministros necesarios para el control de entrada y salida de personas en los locales.

    Otro proyecto que tiene entre manos la policía es la integración de once cabinas para el control de identidad de pasajeros que embarquen o desembarquen en vehículos automóviles en la terminal y otras dos cabinas para los viajeros que lo hagan a pie en la estación marítima del Puerto de Santander.

    A parte de esta iniciativa, recientemente el Puerto de Santander ha sido el escenario para la inauguración de la nueva terminal de contenedores de Boluda Maritime Terminals, la cual ha implicado una inversión de 20 millones de euros. El amarre cántabro dispondrá de un hinterland destinado al tráfico de contenedores.

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