La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (España) ha avanzado en la electrificación del Puerto de Tarifa al cerrar un acuerdo con Ghenova Ingeniería para brindar asistencia técnica en el desarrollo de la tecnología OnShore Power Supply (OPS).
La tecnología OPS permite que la flota apague sus motores y se conecte a la red eléctrica durante el tiempo que permanezcan en el muelle disminuyendo emisiones, ruidos y vibraciones. Otros puertos españoles como los de Valencia o Barcelona ya tienen en marcha proyectos similares.
Esta iniciativa, financiada por fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia NextGenerationEU, tiene el fin de impulsar la sostenibilidad y la eficiencia energética en el puerto.
Entre las labores acordadas en el contrato, Ghenova Ingeniería se encargará de realizar un estudio de viabilidad, redactar proyectos y pliegos de ejecución, diseñar un modelo de negocio y llevar a cabo la licitación para la implementación de las instalaciones de OPS.
Estas instalaciones se encontrarán en el atraque uno del dique Sagrado Corazón, además de los atraques dos y tres de la terminal de pasajeros y en los atraques de los muelles pesqueros de la instalación portuaria de Tarifa. El presupuesto total de estas actuaciones es de 1,7 millones de euros, de los cuales 83.000 euros corresponden a la asistencia técnica adjudicada.
La conexión de los buques a la red de suministro eléctrico en el puerto, a través de la tecnología OPS, hará posible que los motores de combustión dejen de funcionar mientras están atracados. Este pequeño gesto favorecerá la reducción de emisiones contaminantes, así como de los niveles de ruido y vibraciones generados por los buques en el puerto.
